Mr PULTRINI,
Le jour de votre naissance, le Maire actuel de DRAGUIGNAN commençait sa carrière politique auprès d'une personne chère au coeur de beaucoup de vieux Dracénois.
Dans la vie, comme en politique, la principale loi du monde est celle du changement. Par contre, on ne doit jamais oublier d'ou l'on vient.
Aujourd'hui, à la lumière de ces réflexions, les vieux Soldanistes Dracénois auraient apprécié que notre Maire, au cours de son mandat , nomme une rue ou une place de DRAGUIGNAN en mémoire de son maître politique.
Au passage, on remarque aussi que cette idée a échappé à Mr Christian MARTIN, lors de son mandat de Maire.
Messieurs les élus socialistes, l'Ancien et le Nouveau, un peu de reconnaissance à Mr Edouard SOLDANI qui fut durant de nombreuses années, 1er vice Président du Conseil Régional, Président du Conseil Général du VAR, Sénateur et Maire de DRAGUIGNAN.
Seul le Conseil Général a honoré sa mémoire en dénommant sa salle de réunion à DRAGUIGNAN et à ce jour, ni le Président FALCO et ni le Président LAFRANCHI ne l'ont débaptisée.
Lorsque l'on boit l'eau du puits, il ne faut jamais oublier celui qui l'a creusé.
M. PULTRINI,
Si vous êtes élu maire de Draguignan, vous aurez de grandes chances d'être Président de la CAD si la majorité des conseillers communautaires le souhaitent.
Dans cette hypothèse, je vais vous raconter l'histoire de la zone des Bréguières, fer de lance de la politique économique du président actuel.
En 2003, la mairie des Arcs a demandé à la CAD la préemption des terrains des Bréguières, soit 70 ha environ.
En 2004, la CAD a fait procéder à des études à hauteur de 5 M. d'euros pour aménager cette zone.
Ala fin de ce projet, le Président de la CAD a demandé au Préfet du Var de prendre un arrêté de déclaration d'utilité publique.
Cet arrêté a été pris en juillet 2005.
En janvier 2006, un nouvel arrêté préfectoral ordonnait la cessibilité de tous les terrains.
Par ailleurs, de 2004 à ce jour, 75 % de la superficie de la zone des Bréguières a été vendue à l'amiable à la CAD, à 7,5 euros le m2.Par contre, les autres propriétaires représentant les 25 % de superficie restante refusaient de céder leur terrain à un prix qu'ils estimaient trop bas et ont entamé une procédure au Tribunal Administratif de Nice en contentieux.
Suite à cette action , la CAD a demandé une procédure d'expropriation des propriétaires récalcitrants.
En janvier 2007, une estimation a été faite par le juge de l'expropriation, ce dernier a estimé la valeur du m2 entre 8 et 11 euros.
Il est utile de préciser que durant l'année 2006, la CAD avait vendu la totalité de la zone des Bréguières à la société LODRAC, à 7,5 euros le m2.
Je vous rappelle que cette société, filiale du groupe GSE, est responsable de l'aménagement du site des Bréguières.
Au printemps 2007, soit 2 mois après la décision du juge de l'expropriation, la CAD a fait appel de cette décision, pour éviter un déficit budgétaire d'environ 600 000 euros dans le budget Communautaire.
Suite à cette procédure, de leur côté, les expropriés ont demandé à la Cour d'Appel d'Aix en provence de procéder à une nouvelle estimation de leur terrain, à hauteur de 20 euros le m2.
En admettant que la décision du juge aixois leur soit favorable, cela entraînerait un nouveau déficit de 2M. d'euros pour la CAD, soit au total plus de 2,6M d'euros.
Le Président n'aura peut-être plus le temps de tirer les conséquences de ses décisions trop hâtives, à l'encontre des malheureux propriétaires expropriés, et des finances de la CAD.
Dernière précision: cette zone des Bréguières doit être accessible par le ferroutage.Toufois, à ce jour, rien n'a été prévu à cet effet, auprès du Réseau Ferré de France.Conséquence: quelque 2000 camions par jour vont être "jetés" sur les routes du sud de la Dracénie, entraînant de graves perturbations dans tout le trafic.
Bon courage M. PULTRINI, pour gérer la 4ème ligne d'impôts communautaires, que nous retrouverons certainement bientôt sur nos prochaines feuilles d'impôts locaux.
Pour ceux qui n'avaient pas rectifié d'eux mêmes.
Dans mon message du 4/02, j'ai estimé le nombre de camions à 11560 pour vider le trou du Multiplex. Regrettable erreur. C'est le double soit 23120 et oui, c'est aller-retour.
J'ajoute, supposons qu'il faudra disons 6 mois de travaux pour vider le trou, soit environ 130 jours de boulot, cela fera ....177 camions par jour..
Qu'on se le dise...
A mon avis cette promesse électorale va vite être oubliée. A la place on fera un guignol (humour...).
